ワイヤーロックは意外に・・・だった話

今回は、ＤＩＹって訳でもないですが・・・

　　先日、逝ってしまった感のあるワイヤーロック

よくある極太ワイヤーロックと言われてるもので、買った時は、こんな感じで

黒々として（色は関係ない？）けっこう頑丈そうに見えました。

時々キーが回りにくくなったのもあったけど、寒い時は周囲のビニール部分が

古いホースのようにカチコチに硬化して取り回しに一苦労です(-.-)

今回はバイクから外した後でよかったけど、シリンダー内部が崩壊？

衝撃与えたり、いろいろ試してみたもののビクともしません（・ｏ・）

キーもすでに１本グニっと曲がって、一向に直る気配がないので

まぁ直っても朝一にとかに、再発されると一番困るんですけど

ということで　一度やってみたかった実験一つ

ハイ！大好きな 金のこ 登場

いつもと変わり映えしませんが、今回はOhIkeさんからもらったプロ仕様の

替え刃を装着してみました　切れ味が全然違うらしい

こうなると、ご察しの通り・・・

それでは、　ゴリゴリ 開始

結構頑丈だと説明書には書いてあったけど、いい感じで食い込んでいきます

中心のワイヤーの周囲は、スチールカバーが回転して

切断しにくいように作ってあるらしいけど　力任せに

ゴリゴリ・・・ゴリゴリ・・・ガキッ・・・ゴリゴリ・・・ガキッ・・・

ゴリゴリ・・・ゴリゴリ・・・ガキッ・・・ゴリゴリ・・・ガキッ・・・ポロｯ

あれ？OhIkeさんにもらった刃が凄かったのか？ワイヤーロックが見かけ倒し？

喜んでいいのか、あっさり５分程度で切れちゃいました

(^_^;)＼(･_･) ｵｲｵｲ早過ぎ～

ブルーの塗料が抵抗の証？

切断面はこんな感じです。　思ってたよりシンプルな作りです

ロックさえしておけば安心と思ってましたが、こんなに簡単に切れると

思ってなかったのでびっくりしました　

そして、若干不安になったりして・・・これって値段相応なの？

取りあえず、変わり映えしないですが(^_^;)　後輪に使ってたGODZILLAで

急場をしのぐことにします。こっちはダイヤル錠なので鍵いらず

やはり、それなりのものを購入しないと安心は買えない？

ABUS、キタコ、クリプトナイト、アブロイ、かてーなロックetc...

どれもいいお値段ですが、その道のプロにかかると最終的に一緒な感じがするのは気のせい？

専用ガレージに保管するのが一番安心できると思うけど・・・いろんな理由でちょっと無理

カバーを被せて、前後にロックをするぐらいしか思いつかないけど、

みなさんは、ガッツリ対策してますか？

関連記事 ： 地球ロックを作ってみよう！

タグ：DIY ワイヤーロック 破壊 盗難防止 ABUS キタコ アブロイ 防犯対策 地球ロック

本日の工作は、Puigスクリーンのリペア

一番最初に付けたパーツのPuigのスクリーン

ERMAXよりは、高速走行が楽？で動物っぽい見た目が気に入ってたけど(笑)

たった３ヶ月でこんな姿になってしまったので、戒めをこめて保管してました。

　

じっと見てると　何だか治りそうな気がしたので、

全て手作業は、かなりだるかったけど・・・

ゴシゴシ擦ってみると、意外にきれいに傷がなくなりました

　

Puig 復 活 　

これで、やっと元の顔つきに戻りました(笑)

作業の様子を見たい方は、コチラ・・・

タグ：バリアスコート Puig スクリーン リペア DIY

ナビの電源をスッキリさせよう！

エネループの併用で、一日中は余裕で使えるNV-U35ですが、ハンドル周りの

軽量化と見た目をスッキリしたいと思ったら、やっと重い腰を上がりました。

ツーに行った時とか、いろんなACアダプターを持っていくのは面倒なのだ（笑）

oranZ号にはバッテリー充電のためにと、オプティメイト4が配線済みだったので

それにバイク用電源ソケットを繋いで、タンクバッグに収納すれば常時電源確保

　

でいいかなとやってみたら、見た目も悪いし(-_-;) 要タンクバックってのも不便です。

バッ直※なのでキーを抜いても光ってるナビの通電ランプが気になります。

※バッテリーから直接電源とるよ！

それに、ナビを外すと見えるクレードルのむき出しになる金属の端子

バッ直状態で、ここが雨に濡れたらどうなるんだろ？

もしかしてショート 　しちゃうよね多分(-_-)

先日、リアシートを外した時にフェンダレスキットにつながった電源の線を発見

　

キーONで確認してみたら、ACC電源だったので（バイクもACCって言うのかな？）

早速、ギボシで分配してこれを利用することにします。

　

テールのヒューズは10Ａだから、ナビくらいなら大丈夫だよねと勝手に解釈(爆)

一番難しいかな？と思ったのは配線の取り回しです。よく見かけるのはエンジンの熱対策？

タンクの真下に配線してたりするけど、タンクってまだ外したことが無いのだ(^_^;)

　

とりあえず、コルゲートチューブでナビのケーブルを保護します。

サイドパネルは六角１本で留まってるだけなのでサクッと外して、タンクの裏を覗いてみたら

タンクに沿うように電気の配線ぽいのが通ってます

この横を通して構わないのかな？熱は？って思ったけど

まぁ大丈夫だろうと配線を通します。

タンク外さずに済みました

　

タイラップでコードを動かないように固定して

ナビを取付して、キーONで確認します　(^_^)ﾉ""""ﾖｼﾖｼ

　

防水と振動による脱落防止を兼ねて、絶縁テープとタイラップでガッツリ固定します

シガーソケットは一箇所余ったので何かを充電する時に使えそうです

　

Z1000の唯一の収納場所に放り込んで（笑）　リアシートのコードも束ねて押し込みます

車載工具だけでは、対応できない事があると分かったので、手持ちの工具を加えたら

他に何も入らなくなりました(-_-;)　せめてカッパぐらい入るスペースあると嬉しいけど。　

ハンドル周りの配線は、ハンドルを切った状態で干渉しないようにしたつもりだけど

こんな感じでいいのかな？　あとは走ってみて要確認ですね

最近、ＤＩＹばかりで走ってない気がする・・・

あっという間に冬将軍がやって来そうな気配もちらほら。

寒いのって特に苦手なんです^_^;

週末の３連休　いろんな人が九州入りするとの情報もちらほら

初日の天気はいまいちだけど、テストを兼ねて走りたいですね(^_^)b

※何度か使用しての感想ですが、常時電源となったことでバッテリーの心配が無くなり

　取り外した際もフルで充電してあるので、宿泊した時など持参してた充電してたケーブルも

　不用になりました。キーのＯＮ＆ＯＦＦでナビの電源が連動してるのも便利がいいですね。

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H22年10月9日（土）・・・・早朝のわたす

タグ：ナビ NV-U35 常時電源 DIY nav-u クレードル バイク用電源ソケット おこりんぼ

ガラスリペア・・・再び

あっという間に、秋の風が肌寒く感じる季節になってきました(-_-)

バイクで走ってると、メットや身体にいろんなBodyアタックを受けます。

小さな虫ならいいけど、カナブンとかの甲殻昆虫、たまに跳ねた小石が当たった

時はかなりのダメージが（笑）

バイクじゃないけど、先日車で走ってたらガツッと鈍い音と軽い衝撃が

フロントガラスを見ると、何やら白っぽくなってます・・・(-_-)

家に帰って確認してみたら、

きれいな★が出来てました(T_T)

車両保険に入ってれば、フロントガラスのひび割れって免責で無料交換できるって

聞いたことがあるけど、入ってるはずもなく(^_^;)

そうなると修理しかないわけで・・・調べてみると修理の相場は、1.5～2諭吉

交換すれば、７諭吉～

なるべく早くしないと、汚れが入ると手遅れになってしまいます。

この車は、以前にも一度ピキッと逝ったので

※これは前回の写真↑

今回は少し大きいけどうまく治るといいなと思いつつ

秘密の箱をゴソゴソ探したら、以前使ったのが出てきました

ホルツ ガラスリペアキット MH115

UVレジンを使ってひび割れ目立たなくするのですが、もう使わないだろうと思って

ましたが、なんでも捨てきれない性格が幸いしました（・ｏ・）

でもって、完成したのがコチラ

ひび割れが無くなった訳じゃないけど目立たなくはなりました

運転席から見るとほとんど判らないのでです

修理を頼んだと申告して(爆)、浮いてお金で・・・なーんてねΨ(｀∀´)Ψ

今回使ったＵＶレジンは、太陽（紫外線）ですぐ硬化して透明度が高いので他にも使えそうです

（例）

バイクや車のヘッドライトカバーは、樹脂製が多いので飛び石とかあると白っぽい傷が入ります。

そこに、これをちょっと塗って太陽に晒せば殆ど目立たなくなります。　

あとは、スクリーンの傷とかにも良さそうだな

ただ、ＵＶレジンのみを購入すると、けっこういいお値段なので(-_-)

結局ガラスリペアキットを購入～＆使わない部品が余るみたいな事になりそうですが（爆）

作業の様子は、コチラ・・・

タグ：ガラスリペア DIY ホルツ UVレジン 補修